Mazda CX-30 im Fahrbericht (Technische Daten)

	Mazda CX-30 G 2.0 M Hybrid
Testwagen
Kraftstoff	Super Benzin
Tankvolumen / Reichweite	51 l / 1000 km
NEFZ-Verbrauch	6,2 / 4,5 / 5,1 l/100 km

Die Kfz-Steuer für den Mazda CX-30 Skyactiv-G 2.0 M Selection siedelt sich mit 141 Euro im Jahr vergleichsweise hoch an. Die Haftpflicht-Versicherung kostet für denselben Zeitraum 400 Euro, während der Aufpreis für Teilkasko 202 Euro und jener für Vollkasko 529 Euro beträgt.Das intelligente Mazda M Hybrid speichert die beim Bremsen erzeugt Energie. Die gewonnene Energie versorgt elektrische Verbraucher des Fahrzeugs, entlastet zusätzlich den Motor beim Anfahren und reduziert dadurch den Kraftstoffverbrauch.

Was für ein Automatikgetriebe hat der Mazda CX-30 : Im neuen CX-30 werden Mild-Hybrid-Benzinmotoren mit 122, 150 oder 186 PS verbaut. Diese sind mit Sechsgang-Schaltgetriebe oder 6-Stufen-Automatikgetriebe erhältlich.

Ist der Mazda ein gutes Auto

Mazda erzielt mit einer Gesamtnote von 2,14 den gleichen hervorragenden Wert wie im Vorjahr. Beim Qualitätsreport der größten deutschen Autozeitschrift werden alljährlich die volumenstärksten Automobilmarken nach den Aspekten Kundenzufriedenheit, Zuverlässigkeit und Langzeitqualität bewertet.

Wo wird der Mazda CX-30 gebaut : Mazda CX-30 FAQs

Der Mazda CX-30 wird in vier verschiedenen Ländern produziert: Die Produktion aus Salamanca, Mexiko, beliefert den amerikanischen Markt. Des Weiteren wird der CX-30 in Ujina (Japan), Rayong (Thailand) und Nanjing (China) gebaut.

Für eine Mazda Autoversicherung mit Teilkasko zahlen Sie jährlich ab 255 Euro. Eine Vollkasko für Ihren Mazda kostet ab 340 Euro pro Jahr.

Mazda CX-30 FAQs

Des Weiteren wird der CX-30 in Ujina (Japan), Rayong (Thailand) und Nanjing (China) gebaut.

Ist Hybrid besser als Benzin

Im Vergleich zu herkömmlichen Autos mit einem Benzin- oder Dieselmotor sind Hybride umweltfreundlicher. Das liegt daran, dass Hybridautos weniger CO2 und andere Treibhausgase ausstoßen und dank des Elektromotors einen niedrigeren Kraftstoffverbrauch haben.Das bedeutet: Das Hybrid-Auto hat einen Benzin- oder Dieselantrieb und einen Elektroantrieb sowie einen Tank für Sprit und eine oder mehrere Batterien. Dabei spielen der Verbrennungs- und der Elektromotor jeweils ihre Vorteile aus, um einen möglichst hohen Wirkungsgrad zu erreichen.Effiziente Automatik

Bei der Automatisierung setzt Mazda offenbar nicht auf Doppelkupplungsgetriebe, sondern auf die Optimierung von Wandlerautomaten. Die neue 6-Stufen-Automatik Skyactiv-Drive soll einen hervorragenden Wirkungsgrad bieten, wozu eine deutliche Erweiterung des Bereichs der Wandlerüberbrückung beitrage.

Im Gegensatz zu Fahrzeugen mit Schaltgetriebe können Automatikfahrzeuge mit eingelegtem Gang D stehen bleiben. Wenn Sie jedoch länger als eine Minute anhalten, empfehlen wir Ihnen, die Schaltung auf N zu stellen. Dies schont das Getriebe und verringert die Vibrationen im Fahrgastraum.

Welche Mazda Modelle sind die besten : Der Mazda MX-5 RF ist der Beste! Für sein inspirierendes Design erhielt er unter anderem den renommierten „Red Dot: Best of the Best“ Award – die höchste Auszeichnung des internationalen Design-Wettbewerbs für Produkt-Design18. Der Mazda MX-30 zeichnet sich nicht nur durch ein rein elektrisches Fahrerlebnis aus.

Wer stellt die Motoren für Mazda her : Die Mazda Motor Corporation hat die Anteile der Ford Motor Company am gemeinsamen Motorenwerk Changan Ford Mazda Engine in China übernommen. Das in Nanjing ansässige Joint Venture gehört damit künftig zu gleichen Teilen Mazda und seinem chinesischen Partner Chongqing Changan Automobile.

Hat der Mazda CX-30 eine Zylinderabschaltung

Darüber hinaus wird ein 2,0-Liter Skyactiv G Benzinmotor mit Zylinderabschaltung in zwei Leistungsstufen als e-Skyactiv G 122 mit 90 kW/122 PS sowie als e-Skyactiv G 150 mit 110 kW/150 PS angeboten (WLTP-Kraftstoffverbrauch: 6,9-5,9 l/100 km; WLTP-CO2-Emission: 156-134 g/km).

Autos mit der teuersten Kfz-Versicherung aufgelistet

• Nissan GT-R.
• Mercedes-Benz S560.
• Mercedes-Benz AMG G63.
• BMWi8.
• Mercedes-Benz S63 AMG.
• Audi R8 V10 Quattro.
• Porsche Taycan Turbo.
• Maserati Quattroporte GTS GranLusso. UVP: $ 111,185.

Sind Hybridautos wirklich sparsamer als konventionell angetriebene Fahrzeuge Ja, denn die kombinierte Kraft und Effizienz von Verbrennungsmotor und E-Motor führt im Regelfall zu einem deutlich geringeren Verbrauch von Benzin, gerechnet auf eine Fahrstrecke von 100 Kilometern.

Was ist der Nachteil von Hybridautos : Die höheren Wartungs- und Anschaffungskosten sind die größten Nachteile von Hybridautos. Für viele ist aber der durchschnittlich niedrigere Verbrauch eine der besten Vorteile von Hybridfahrzeugen, da die Kosten über einen längeren Zeitraum niedriger sind.