Der e-Up wurde im September 2020 vorübergehend aus den Bestellbüchern genommen und konnte ab Februar 2022 für kurze Zeit wieder bestellt werden. Der Fünftürer kommt in 11,1 Sekunden auf 100 km/h und erreicht eine Spitzengeschwindigkeit von 130 km/h.Wird nicht mehr weiter produziert: Der VW Up. Nach 2026 soll eine Elektro-Variante folgen. Volkswagen nimmt den Kleinwagen Up aus dem Programm. „Die Produktion des Up und des E-Up im Volkswagen-Werk Bratislava läuft im vierten Quartal aus“, sagte ein VW-Sprecher am Mittwoch auf Anfrage.Wegen teurer Elektronik VW nimmt Kleinstwagen Up aus dem Programm. Das Angebot an Kleinwagen wird noch schmaler, Volkswagen beendet die Produktion des Modells Up. An Nachfrage mangelt es nicht, doch Ersatz soll erst in einigen Jahren kommen.

Was kostet ein e-Up neu : Das Volkswagen e-up! Modell hat eine UVP von 21.422 € bis 29.995 €.

Was passiert mit dem VW e-up

Ab Spätsommer 2023 war er aufgrund der Einstellung erneut nicht mehr konfigurierbar. Wie auch die Version mit Verbrennungsmotor wurde die Produktion des e-up! im vierten Quartal 2023 endgültig eingestellt.

Wie lange hält die Batterie im e-Up : Mit der netto 32,3 kWh großen Batterie genügt die Reichweite des e-Up mit 200 bis 300 Kilometern für quasi alle Alltagsaufgaben.

Reichweite: Immerhin 200 bis 300 Kilometer

Mit der netto 32,3 kWh großen Batterie genügt die Reichweite des e-Up mit 200 bis 300 Kilometern für quasi alle Alltagsaufgaben.

Grund für die Einstellung des Models ist laut Markenchef Thomas Schäfer eine neue Cybersecurity-Regelung für Neuwagen, die Mitte des kommenden Jahres in Kraft treten sollen. Das könne der kleine Flitzer nicht leisten. „Wir müssten da sonst noch einmal eine komplett neue Elektronik-Architektur integrieren.

Wie hoch ist die Förderung für einen e-Up

Das Fahrzeug wird gefördert, der Staat schießt seinen Anteil in Höhe von 5.000 Euro zu. Der e-Up wechselt – ohne weitere Preisverhandlung – für 14.100 Euro den Besitzer.Das Fahrzeug ist der Nachfolger des VW Fox in Europa. Der Wagen kam am 3. Dezember 2011 auf den deutschen Markt und war ab April 2012 auf den gesamten europäischen Märkten erhältlich. Im Oktober 2023 wurde die Produktion des Fahrzeugs eingestellt.Selbst nach acht bis zehn Jahren können die Akkus noch bis auf 86 Prozent aufgeladen werden. E-Autos mit einer Reichweite von max. 450 Kilometern schaffen dann immer noch bis zu 380 Kilometern. Und selbst nach Ablauf der Garantiezeit ist die sinkende Kapazität kein Weltuntergang.

VW-Markenchef Thomas Schäfer begründete die Einstellung des zwölf Jahre alten Modells mit neuen Regeln für die Cybersecurity in Neuwagen, die ab Mitte 2024 gelten. Deshalb lasse man den Up auslaufen.

Was passiert mit einem E Auto nach 8 Jahren : Selbst nach acht bis zehn Jahren können die Akkus noch bis auf 86 Prozent aufgeladen werden. E-Autos mit einer Reichweite von max. 450 Kilometern schaffen dann immer noch bis zu 380 Kilometern. Und selbst nach Ablauf der Garantiezeit ist die sinkende Kapazität kein Weltuntergang.

Wie weit kommt ein e-Up im Winter : Reale Reichweite zwischen 145 – 315 km

Stadt – Winter	205 km
Autobahn – Winter	145 km
Kombiniert – Winter	170 km

Wie lange hält ein e-Up

Reichweite: Immerhin 200 bis 300 Kilometer

Mit der netto 32,3 kWh großen Batterie genügt die Reichweite des e-Up mit 200 bis 300 Kilometern für quasi alle Alltagsaufgaben.

Das waren die Fördersätze 2023

Fahrzeugtyp	Netto-Listenpreis Basismodell	Gesamt (netto)
Neufahrzeug (Leasing ab 24 Monate)	über 40.000 € bis 65.000 €	4500 €
Gebrauchtwagen (Kauf)	bis 65.000 €	4500 €
Gebrauchtwagen (Leasing ab 12 bis 23 Monate)	bis 65.000 €	2250 €
Gebrauchtwagen (Leasing ab 24 Monate)	bis 65.000 €	4500 €

Grund für die Einstellung des Models ist laut Markenchef Thomas Schäfer eine neue Cybersecurity-Regelung für Neuwagen, die Mitte des kommenden Jahres in Kraft treten sollen. Das könne der kleine Flitzer nicht leisten. „Wir müssten da sonst noch einmal eine komplett neue Elektronik-Architektur integrieren.

Wann kommt der neue Up : Und dennoch: Obwohl der Up mit 83 PS starkem Elektro-Antrieb seit Ende 2020 nicht mehr orderbar war, schaffte er es 2021 auf Rang zwei der meistzugelassenen Elektroautos in Deutschland. Grund genug für die Wolfsburger, den E-Up Mitte Februar 2022 wieder ins Bestellprogramm aufzunehmen.