Antwort Warum sind E Autos in China günstiger? Weitere Antworten – Warum sind chinesische E-Autos besser als deutsche
Im Rahmen vieler Stammtisch-Diskussionen über die aktuelle Schwäche deutscher Automobilhersteller in Sachen E-Mobilität gibt es eine Art Zauberformel: Kauft Autos aus China – die verfügen über die besseren Batterien, bieten eine umfangreichere Konnektivität und vor allem günstigere Preise.Im Klartext: Fast alle Zulieferer sitzen in China, kurze Transportwege und geringe Produktionskosten ermöglichen den niedrigen Verkaufspreis. Zudem sei die Ausstattung an den chinesischen Markt angepasst. Apropos Vorteil: Natürlich spielen auch die deutlich günstigeren Lohnkosten an der "Werkbank der Welt" eine Rolle.Hier kosten E-Autos am meisten
Rang | Land | Euro-Preis |
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1 | Singapur | 73'554 € |
2 | Israel | 56'938 € |
3 | Schweden | 55'310 € |
4 | Tschechien | 55'214 € |
Warum sind E-Autos in Deutschland so teuer : Die Mehrkosten in der Anschaffung von Elektrofahrzeugen entstehen vor allem durch die Batterie. Das kann schon einige Tausend Euro ausmachen. Wichtige Gründe hierfür sind die Rohstoffe, die in der Batterie verwendet werden, sowie kostenintensive Techniken in der Batterieherstellung.
Wer produziert die besten E-Autos
Zu den besten E-Autos auf dem Markt zählen Fiat 500e, Hyundai Kona Elektro und Mercedes EQA 250 mit ihrem guten Preis-Leistungs-Verhältnis. Die höchsten Reichweiten schaffen Modelle von BMW, Hyundai und Mercedes. Den niedrigsten Stromverbrauch im E-Auto-Vergleich hat der Hyundai Ionic 6.
Wer ist Marktführer bei E-Autos : Wer verkaufte 2023 weltweit die meisten Elektroautos
Position | Modell | Verkaufte Fahrzeuge |
---|---|---|
1 | Tesla Model Y | 1.211.601 |
2 | Tesla Model 3 | 529.287 |
3 | BYD Yuan Plus / Atto 3 | 418.994 |
4 | BYD Dolphin | 354.591 |
Sind E-Autos aus China wirklich billiger
Modell (Nettokapazität der Batterie) | Preis (€) | Preis (€) |
---|---|---|
Zeekr X (64 kWh) | 45.000 | 48.000 |
BYD Atto 3 (61 kWh) | 44.600 | 47.000 |
Polestar 2 (78 kWh) | 54.500 | 56.500 |
Aiways U5 (63 kWh) | 39.000 | 40.000 |
Diese drastische Preissenkung gilt für Verkäufe bis zum 31. Juli 2023. BYD und Tesla setzen den Verkäufen von VW zu. So sanken die Verkäufe in der Volksrepublik China um 3,6 Prozent, weshalb auch der Marktanteil sinkt. Grund sind offenbar die Preise, die VW verlangt.
Was kostet das billigste E-Auto aus China
Sind E-Autos aus China wirklich billiger
Modell (Nettokapazität der Batterie) | Preis (€) | Preis (€) |
---|---|---|
Zeekr X (64 kWh) | 45.000 | 48.000 |
BYD Atto 3 (61 kWh) | 44.600 | 47.000 |
Polestar 2 (78 kWh) | 54.500 | 56.500 |
Aiways U5 (63 kWh) | 39.000 | 40.000 |
In China kostet der VW ID. 7 nämlich nur 237.700 Yuan (umgerechnet 30.600 EUR). Hierzulande sind mindestens knapp 57.000 Euro für das knapp fünf Meter lange Dickschiff fällig.Hat das Elektroauto eine Zukunft Als einzige Antriebstechnologie für Pkw nicht, auch nicht in Europa. Das liegt daran, dass wir nicht genügend Strom, insbesondere grünen Strom, in Europa produzieren können. Zudem können weder Strom noch Wasserstoff interkontinental transportiert werden.
Kostspieliges Zulassungsprozedere. Bevor ein chinesisches Elektroauto in Europa überhaupt verkauft werden darf, ist ein aufwendiges Zulassungsprozedere notwendig, das mit hohen Kosten verbunden ist. Bei dieser sogenannten Homologation werden das Fahrzeug und seine Einzelteile bis ins kleinste Detail überprüft.
Was ist das meistverkaufte E-Auto der Welt : Von 2018 bis 2021 war das Tesla Model 3 das meistverkaufte Elektroauto. 2015 und 2016 war das Tesla Model S das meistverkaufte Elektroauto. Von 2011 bis 2014 war der Nissan Leaf das meistverkaufte Elektroauto.
Was ist das meistverkaufte E-Auto in Deutschland : Die aktuellste Übersicht gilt bis einschließlich Februar 2024. Daraus ergibt sich eine Top 10, die mit großem Abstand von dem Tesla Model Y angeführt wird. Mit 7801 Neuzulassungen war es das beliebteste E-Auto in ganz Deutschland. Auf Platz zwei folgt der Škoda Enyaq mit insgesamt 2717 Neuzulassungen.
Was kosten chinesische E-Autos in Deutschland
Sind E-Autos aus China wirklich billiger
Modell (Nettokapazität der Batterie) | Preis (€) | Preis (€) |
---|---|---|
Polestar 2 (78 kWh) | 54.500 | 56.500 |
Aiways U5 (63 kWh) | 39.000 | 40.000 |
Xpeng P7 (83 kWh) | 50.000 | 57.000 |
Nio ET7 (100 kWh) | 91.000 | 109.500 |
Luxusautos in China sogar teurer
Hersteller Modell | Deutschland Preis ab | China Preis in CNY |
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Porsche Taycan Turbo S | 197.740 € | 1.818.000 ¥ |
Mercedes-Benz EQA 300 | 51.735 € | 365.800 ¥ |
Mercedes-Benz EQS 450+ | 106.264 € | 881.000 ¥ |
Tesla Model 3 RWD | 42.990 € | 261.400 ¥ |
Wer ein Elektroauto kaufen möchte, hat in Deutschland Pech: In China jedenfalls sind die Fahrzeuge deutlich billiger. Während Volkswagen etwa für die Basisversion des ID. 3 hierzulande 39.995 Euro verlangt , kostet das Auto in China genau 162.888 Yuan – umgerechnet etwa 20.600 Euro, also fast die Hälfte.
Warum kauft keiner E-Autos : Die Hauptgründe gegen den Kauf eines elektrischen Autos sind ein zu hoher Preis und eine begrenzte Reichweite. Hinzu kommen eine zu lange Ladezeit und die mangelhafte Ladeinfrastruktur sowie die Unsicherheit wegen der gebrauchten Batterie. Abschreckend ist auch ein fast nichtexistierender Markt für gebrauchte E-Autos.