Auf der Straße überzeugt der C3 Aircross mit seinem fürs Format guten Kompromiss aus Komfort und Handling. Nimmt man ein Schlagloch mit, holpert auch mal etwas herein. Die präzise Lenkung könnte eine bessere Rückmeldung bieten, aber die Vorteile des Fahrwerks überstimmen die kleinen Schwächen.Bestellstart im Sommer 2024

Die dritte Generation des C3 Aircross steht an. Jetzt hat Citroën erste Bilder und Details zur Neuauflage des SUV veröffentlicht.+ Das Ein- und Aussteigen beim C3 Aircross gelingt leicht, einzig die Schweller könnten noch etwas niedriger sein. Aber ansonsten befindet sich die Sitzfläche mit etwa 54 cm über der Straße (Sitz ganz nach unten gestellt) in sehr günstiger Höhe.

Wo wird der C3 Aircross gebaut : Gebaut wird der Aircross im PSA-Peugeot-Citroën-Werk Porto Real in Brasilien für den südamerikanischen Markt. Als Antrieb kommt ein 1587-cm³-Benzinmotor mit VTi und 16 Ventilen zum Einsatz.

Wie zuverlässig ist der Citroën C3

In der ADAC Pannenstatistik schneidet der Citroen C3 etwas unterdurchschnittlich bis mittelmäßig ab. Der TÜV bemängelt verschlissene Federn und Stoßdämpfer, Blinker und Rückleuchten, rostende Bremsscheiben, Auspuffanlage, Ölverlust und das Motormanagement.

Wie lang ist der C3 Aircross : Kosten und Realverbrauch: Citroen C3 Aircross PureTech 110 (Technische Daten)

	Citroën C3 Aircross Puretech 110 Origins
Testwagen
Außenmaße	4155 x 1765 x 1637 mm
Radstand	2604 mm
Spurweite	1513 / 1491 mm

Zweite Generation (2009–2017)

2. Generation
Citroën C3 (2009–2013) Citroën C3 (2009–2013)
Produktionszeitraum:	2009–2017 (in Südamerika bis 2022)
Karosserieversionen:	Kombilimousine
Motoren:	Ottomotoren: 1,0–1,6 Liter (44–88 kW) Dieselmotoren: 1,4–1,6 Liter (50–82 kW)

Dem C3 Picasso von Citroen erging es wie so vielen Vans in den letzten Jahren – er wurde durch ein SUV ersetzt. Wobei der neue C3 Aircross wohl eher als Crossover-Variante denn als SUV im eigentlichen Sinne durchgehen mag, da weder Allrad-Antrieb noch deutlich mehr Bodenfreiheit verfügbar sind.

Wie zuverlässig ist der Citroen C3

In der ADAC Pannenstatistik schneidet der Citroen C3 etwas unterdurchschnittlich bis mittelmäßig ab. Der TÜV bemängelt verschlissene Federn und Stoßdämpfer, Blinker und Rückleuchten, rostende Bremsscheiben, Auspuffanlage, Ölverlust und das Motormanagement.Nicht zuletzt bietet der Citroën C3 Aircross SUV ein von 410 l auf 520 l erweiterbares Kofferraumvolumen, wenn man die Rückbank nach vorn schiebt.Der Citroën Aircross Concept war ein Konzeptfahrzeug, das Citroën erstmals 2015 auf der Auto Shanghai der Öffentlichkeit präsentierte. Die neue Designlinie des Hauses, erstmals präsentiert beim Citroën C4 Cactus, wurde beim Aircross Concept weiter fortgeführt.

Der C3 überzeugt mit einem für einen Vier-Meter-Fünftürer grundsoliden Raumangebot und liegt angenehm auf der Straße. Vom Fahrwerk fährt er sich „französisch“: zumeist komfortabel und dazu recht lebendig und wendig. Und auch die Motorkost – Benziner und ein Diesel – ist grundsolide.

Warum ist der Citroën C3 so günstig : Für den C3 hat Citroën extra eine Ausstattungslinie eingeführt, die sich an besonders preissensible Kundinnen und Kunden wendet. Durch das Weglassen einiger Ausstattungsdetails konnten die Franzosen den Grundpreis im Vergleich zur nächsthöheren Variante um knapp 4000 Euro auf 14.940 Euro drücken.

Wann kommt der neue Citroën C3 als Benziner : Zu rechnen wäre mit einem 1,2-Liter-Benziner mit 110 PS Leistung. Wie die E-Version motorisiert ist, wird sich zeigen. Als Marktstart für den Verbrenner ist Juli 2024 angepeilt, das Elektroauto könnte dann sechs Monate später, also im Januar oder Februar 2025 kommen.

Wann muss beim Citroën C3 der Zahnriemen gewechselt werden

“Das Intervall für einen Zahnriemenwechsel liegt i. d. R. zwischen 60.000 und 180.000 km. Schon die Sichtkontrolle eines Spezialisten kann Aufschluss darüber geben, ob ein neuer Zahnriemen benötigt wird, weshalb eine regelmäßige Überprüfung nicht umgangen werden sollte. “

Dem C3 Picasso von Citroen erging es wie so vielen Vans in den letzten Jahren – er wurde durch ein SUV ersetzt. Wobei der neue C3 Aircross wohl eher als Crossover-Variante denn als SUV im eigentlichen Sinne durchgehen mag, da weder Allrad-Antrieb noch deutlich mehr Bodenfreiheit verfügbar sind.Das Design des 4,15 Meter langen, 1,76 Meter breiten und 1,64 Meter hohen C3 Aircross ist typisch französisch, basiert auf der Studie C-Aircross (gezeigt in Genf 2017) und soll gleichzeitig der buntere Bruder des Opel Crossland X sein.

Ist der Citroën C5 Aircross ein gutes Auto : Der Einstand des Citroen C5 Aircross war wahrlich kein schlechter. Das neue SUV der unteren Mittelklasse kam sowohl bei Testern wie Kunden sofort gut an. Am häufigsten gelobt wird sein Komfort, sein Platzangebot und seine Variabilität. Die Liste der Verbesserungswünsche ist kurz.