Das Cupra Born Modell hat eine UVP von 40.150 € bis 49.020 €. Mit Carwow können Sie jedoch im Durchschnitt 10.037 € sparen. Die Preise beginnen bei 30.751 € für Barzahlung.CUPRA Born 170 kW (231 PS) 77 kWh: Stromverbrauch (kombiniert): 15,7-17,5 kWh/100 km; CO₂-Emissionen: (kombiniert): 0 g/km; CO₂-Klasse: A.Cupra Born: Technische Daten und Preise

Technische Daten (Herstellerangaben)	CUPRA Born (58 kWh) (ab 11/21)
Antriebsart	Hinterrad
Beschleunigung 0-100km/h	7,3 s
Höchstgeschwindigkeit	160 km/h
Reichweite WLTP (elektrisch)	425 km

Welche E Autos gibt es von Cupra : Mit dem CUPRA Leon e-HYBRID, dem CUPRA Leon SP Kombi e-HYBRID und dem CUPRA Formentor e-HYBRID kannst du entweder rein elektrisch Dank des Elektromotors fahren, oder du nutzt den Verbrennungsmotor deines Autos. Da alle Fahrzeuge Plug-in-Hybride sind, kannst du sie zudem ganz praktisch über die CUPRA Wallbox laden.

Wie viel kostet der billigste Cupra

Entsprechend günstiger ist das Basismodell. Soll es ein Elektromodell sein, so kommt bisher nur der Cupra Born in Frage. Er startet bei etwa 40.000 Euro.

Was kostet der billigste Cupra : Das günstigste Modell, der Cupra Leon, beginnt bei etwa 35.000 Euro. Den batteriebetriebenen Cupra Born gibt es 2022 für knapp 40.000 Euro, damit ist das kompakte Elektroauto in der Basisvariante um etwa 1.000 Euro teurer als sein VW-Bruder ID.

Entsprechend günstiger ist das Basismodell. Soll es ein Elektromodell sein, so kommt bisher nur der Cupra Born in Frage. Er startet bei etwa 40.000 Euro.

Seat Cupra S.A.U.

ist ein in Martorell, Katalonien (Spanien) angesiedeltes Tochterunternehmen des zum Volkswagen-Konzern gehörenden Automobilherstellers Seat, das Autos unter der Marke Cupra (Eigenschreibweise: CUPRA) vertreibt. Seat Cupra S.A.U. 1985 (Seat Sport S.A.) 2018 (Seat Cupra S.A.U.)

Wie lange braucht Cupra Born zum Laden

5,4 Stunden

Hier zieht der Born mit rund 11 kW und benötigt so für eine volle Ladung rund 5,4 Stunden. Cupra Born oder VW ID. 3 – welchen wählen Sie Den Cupra!2018 hat Seat die Produktion seiner sportlichen Hochleistungsfahrzeuge unter dem Namen Cupra als eigene Marke ausgegliedert. Der Name geht auf die Kurzform von Cup Racing zurück und soll die Leistungsfähigkeit und die Rennsport-Gene der Performance-Marke unterstreichen.Die Marke Cupra entwickelt sich erstaunlich gut. Während so gut wie alle Automobilhersteller mit Absatzproblemen und Technologieumbrüchen zu kämpfen haben, ist die junge spanische Marke in ihren ersten fünf Jahren nicht nur kontinuierlich gewachsen, sondern steht auch in schwierigen Zeiten relativ gut da.

CUPRA Formentor im Überblick

• Neu ab: € 27.900,-*
• Gebraucht ab: € 1.799,-*
• Finanzieren ab: € 120,05 mtl.*
• Leasing ab: € 269,- mtl.*

Ist CUPRA teurer als Seat : Cupra Leon e-Hybrid ab 37.300 Euro

Er ist als Fünftürer für 35.080 Euro zu haben, als Sportstourer für 36.425 Euro. Der Cupra Leon mit dem gleichen Antriebsstrang ist also als Fünftürer 2.220 Euro teuer als der Seat.

Was kostet der CUPRA Born neu : Für den Cupra Born 150 kW (204 PS) 58 kWh liegt der Startpreis bei 37.220,00 €. 38.600,00 € zahlt, wer die 170 kW-Variante (231 PS) mit 58kWh haben möchte und der Cupra Born 170 kW (231 PS) 77 kWh mit e-Boost schlägt mit 44.300,00 € zu Buche. Für die Varianten unter 40.000 € greift die E-Prämie in Höhe von 9.000 €.

Was kostet ein Cupra mit Vollausstattung

Das Cupra Formentor Modell hat eine UVP von 38.350 € bis 56.807 €. Mit Carwow können Sie jedoch im Durchschnitt 10.661 € sparen. Die Preise beginnen bei 30.336 € für Barzahlung. Die monatlichen Raten beginnen bei 249 €.

2018 hat Seat die Produktion seiner sportlichen Hochleistungsfahrzeuge unter dem Namen Cupra als eigene Marke ausgegliedert. Der Name geht auf die Kurzform von Cup Racing zurück und soll die Leistungsfähigkeit und die Rennsport-Gene der Performance-Marke unterstreichen.Neupreise. Cupra-Fahrzeuge sind in der Regel teurer als ihre Seat-Pendants. Das günstigste Modell, der Cupra Leon, beginnt bei etwa 35.000 Euro. Den batteriebetriebenen Cupra Born gibt es 2022 für knapp 40.000 Euro, damit ist das kompakte Elektroauto in der Basisvariante um etwa 1.000 Euro teurer als sein VW-Bruder ID.