Das billigste Elektroauto von Tesla ist das Model 3, das in der Einstiegsversion bei etwa 45.000 Euro startet. Nur ein paar Tausend Euro teurer ist das Model Y – es bleibt in der Basis noch unter 50.000 Euro.Wie viel kostet der Tesla Model Y Das Tesla Model Y Modell hat eine UVP von 44.990 € bis 59.990 €. Die Preise beginnen bei 45.970 € für Barzahlung. Die monatlichen Raten beginnen bei 565 €.Herausragend gut ist das Tesla Model Y hinsichtlich Fahrleistungen und Fahrspaß. Schon die Maximum-Range-Version überzeugt mit einem Sprintwert von 5,0 Sekunden und einem Spitzentempo von 217 km/h. Damit lässt das Model Y viele Stromer in diesem Segment und selbst die meisten Verbrenner lässig hinter sich.

Was kostet Model Y nach Förderung : Nur Model Y wieder teurer

Für die Performance-Ausführung des Model Y zahlt man aktuell 58.490 Euro. Das sind 2.500 Euro mehr als bisher. Auch die Variante mit maximaler Reichweite stieg um 2500 Euro auf nunmehr 52.490 Euro. Das Einstiegsmodell des Y ist 2000 Euro teurer geworden und jetzt für 44.990 Euro erhältlich.

Wie weit kommt ein Tesla Model Y

455 km

Für den Tesla Model Y RWD, die Einstiegsversion mit einer Nettobatteriekapazität von 57,5 kWh, verspricht der Hersteller eine Reichweite von 455 km bei einem maximalen Verbrauch von 12,6 kWh/100 km.

Wird Tesla 2024 günstiger : Tesla plant bis 2024 eine signifikante Preissenkung für seine Fahrzeuge, insbesondere für das Model 3, das unter dem "Highland"-Projekt weiterentwickelt wird. Der Preis wird voraussichtlich auf unter 27.500 € nach Steuergutschriften fallen.

Einmal durchgerechnet, ergibt sich für unser Beispiel folgendes Bild: Ein "Model Y" mit 79-kWh-Akku einmal voll aufzuladen, kostet zurzeit: an der Heim-Steckdose, mit Strompreisbremse: 79 kWh * 40 Cent/kWh = 31,60 Euro.

Der Grund dafür liegt darin, dass das Model 3 insgesamt ein leichteres und schlankeres Coupé ist als das Model Y, das eher wie ein SUV gebaut ist. Wenn du mehr Wert auf Agilität und Kompaktheit legst, bist du mit dem Model 3 besser dran. Es ist kleiner, wendiger und insgesamt etwas schneller.

Was kosten 100 km mit Tesla Model Y

Strompreis unterscheidet sich stark

Marke Modell	WLTP-Verbrauch*	Stromkosten je 100 km*
Tesla Model Y	15,7	5,87 €
Volkswagen ID.4	16,0	5,98 €
Volkswagen ID.5	15,8	5,90 €
Škoda Enyaq	14,6	5,46 €

Für eine Tesla Model Y Vollkasko sollte man ungefähr ab 1.000 Euro jährlich einkalkulieren.Ab 2031 zahlen Halter:innen eines Tesla Model 3 je nach Modell bzw. Gewicht des Fahrzeugs pro Jahr 62 bis 68 Euro Kfz-Steuer. Mit welchen Tesla Model-3-Unterhaltskosten muss ich rechnen

Wie lange hält eigentlich ein Tesla Die IFO-Studie spricht von einer Lebensdauer des Akkus von 150.000 km, Elon Musk von 800.000 km und ab dem nächstem Jahr sollen die Teslas sogar 1,6 Millionen Kilometer halten.

Ist Tesla Wertstabil : Marktanalysen eines US-Blogs (carEDGE) zeigen, dass das Tesla Model 3 sehr wertstabil ist: Mit einem Wertverlust von nur 10,2 % im ersten Jahr stellt es viele Verbrenner in den Schatten. Neue Stromer sind deutlich wertstabiler als alte.

Wie Wertstabil ist ein Tesla : Unter den untersuchten Elektroautos, die seit mindestens fünf Jahren produziert werden, liegt der durchschnittliche Wertverlust bei 49,1 Prozent und somit merklich höher als der Gesamtdurchschnitt. Den höchsten Wertverlust verzeichnet das Tesla Model S mit 55,5 Prozent binnen fünf Jahren.

Was Kosten 100 km mit Tesla Model Y

Strompreis unterscheidet sich stark

Marke Modell	WLTP-Verbrauch*	Stromkosten je 100 km*
Tesla Model Y	15,7	5,87 €
Volkswagen ID.4	16,0	5,98 €
Volkswagen ID.5	15,8	5,90 €
Škoda Enyaq	14,6	5,46 €

Reale Reichweite zwischen 305 – 615 km

Beispiele für reale Reichweiten in unterschiedlichen Witterungsbedingungen.Shell verrechnet zum Beispiel an seinen Schnellladestationen regulär 0,64 Euro/kWh zuzüglich einer Transaktionsgebühr von 0,35 Euro pro Ladevorgang. Die volle Ladung eines Tesla Model S mit einer Akkukapazität von 75 kWh kommt damit auf 48,35 Euro.

Wer zahlt den Schaden bei Tesla : Der Rundumschutz lohnt sich, um den hohen Wert des Elektroautos abzusichern. Die Versicherung zahlt für Schäden am eigenen Tesla – sogar, wenn man sie selbst verschuldet hat. Je nach Anbieter deckt eine Vollkasko teilweise spezielle Leistungen für Elektroautos ab, zum Beispiel einen Akku-Schutz.