Das sind die gängigen Benzinsorten und ihre Oktanzahl:

• Normalbenzin: 91 Oktan (in Deutschland nicht mehr erhältlich)
• Superbenzin: 95 Oktan.
• Super Plus: mindestens 98 Oktan.
• Premium-Sprit-Sorten „Ultimate“ oder „V-Power“: 100 Oktan oder mehr.

Im Detail verringert die Verwendung von Super E10 die Stickoxidemissionen im Vergleich zu Super (E5) um durchschnittlich 25 Prozent. Für den Feinstaubausstoß ist im Durchschnitt eine erhebliche Reduktion von mehr als 70 Prozent nachweisbar.Bleifrei 98 hat eine höhere Entflammbarkeit als bleifrei 95. Das liegt am Verhalten der Kohlenwasserstoffe, aus denen es besteht: Oktan ist widerstandsfähiger gegen Verbrennung. Je höher also die Oktanzahl, desto kontrollierter ist die Verbrennung des Benzins und desto effizienter ist der Motor.

Ist E10 Benzin besser als E5 : Eine solche Frühzündung klingt im Motor wie ein Klopfen, daher der Name. Aber: Super E10 ist trotz seines höheren Ethanolgehalts in der Regel nicht kopffester als Super E5. Beide Spritsorten haben 95 Oktan (so heißt die Maßeinheit für Klopffestigkeit).

Wie heißt das normale Benzin

E5 steht für das normale Superbenzin, das auch als Super 95 E5, Super oder Super 95 bekannt ist. Bei E10 ist der Ethanolgehalt höher und der Preis durchschnittlich fünf Cent pro Liter günstiger als bei Super. Die vermeintlich höhere Umweltfreundlichkeit von E10 spaltet die Gemüter.

Was ist das beste Benzin : Benzin: Höhere Oktanzahlen unnötig

Die höheren Oktanzahlen von 100 in den Premiumkraftstoffen (einfaches SuperPlus-Benzin hat 98 Oktan) bieten eine höhere Klopffestigkeit. Dadurch kommt es zu weniger Selbstzündungen des Kraftstoffs – und das soll sich positiv auf Leistung und Verbrauch auswirken.

Wenn Du E10 statt Super 95 tankst, verbraucht Dein Auto ca. 1% Benzin mehr. An der Tankstelle ist E10 deswegen ein paar Cent günstiger. Faustregel: Ab 3 Cent pro Liter weniger ist der Mehrverbrauch ausgeglichen und E10 lohnt sich gegenüber Super 95.

Fahrzeuge, die bis 2010 produziert wurden, vertragen in den meisten Fällen den Kraftstoff E10 nicht. Diese Autos sind also E5-konform, müssen daher auch nur mit E5 betankt werden. Grund hierfür ist, dass bei der Verwendung von E10 Motor- und Kraftstoffsystemschaden entstehen könnte.

Was passiert wenn man Bleifrei 98 statt 95 getankt

Es ist zwar mit geringfügigen Leistungseinbussen zu rechnen, allenfalls auch mit einem etwas höheren Verbrauch, aber am Motor selbst geht sicher nichts kaputt. Zur Not könntest du sogar Normalbenzin mit 91 Oktan tanken.Wer Eurosuper (95 Oktan) oder Super Plus (98 Oktan) statt Normalbenzin (91 Oktan) getankt hat, hat nichts zu fürchten.Bedenken gibt es zudem bei den Auswirkungen von E10 auf den Kraftstoffverbrauch. Dessen Nutzung verursache einen "theoretischen" Mehrverbrauch von etwa einem Prozent. Der Automobil-Club ist sich trotzdem sicher: "Bei gleicher Fahrweise lohnt sich das Tanken von E10, auch wenn der Energiegehalt etwas geringer ist."

Anders als bei E 10 gibt es bei Super und Super Plus keine Einschränkungen, welche Benzinautos damit betankt werden können oder nicht. Alle Benziner vertragen Super ebenso wie Super Plus. Es gibt lediglich in der chemischen Struktur und beim Preis Unterschiede zwischen den beiden Kraftstoffen.

Warum sollte man kein E10 tanken : Bedenken gibt es zudem bei den Auswirkungen von E10 auf den Kraftstoffverbrauch. Dessen Nutzung verursache einen "theoretischen" Mehrverbrauch von etwa einem Prozent. Der Automobil-Club ist sich trotzdem sicher: "Bei gleicher Fahrweise lohnt sich das Tanken von E10, auch wenn der Energiegehalt etwas geringer ist."

Welches Benzin reinigt den Motor : Die Kraftstoffe von Aral enthalten Millionen von Schmutz beseitigenden Molekülen, die deinen Motor vor Verschmutzung schützen. Die innovative Reinigungsformel von Aral bekämpft Schmutz auf zwei intelligente Arten: Aktive Moleküle heften sich an den Schmutz und tragen ihn so von den kritischen Motorenteilen fort.

Ist bleifrei 95 das gleiche wie E10

"Super 95" etwa bezeichnet Superbenzin mit 95 Oktan. Über den Anteil an Ethanol (Biosprit) sagt die Zahl in diesem Fall aber zunächst nichts aus. Umgekehrt ist es etwa bei E10: Laut seiner Bezeichnung hat der Sprit einen Ethanolgehalt von zehn Prozent. Über die Oktanzahl erfährt man dadurch aber nichts.

Die höheren Oktanzahlen von 100 in den Premiumkraftstoffen (einfaches SuperPlus-Benzin hat 98 Oktan) bieten eine höhere Klopffestigkeit. Dadurch kommt es zu weniger Selbstzündungen des Kraftstoffs – und das soll sich positiv auf Leistung und Verbrauch auswirken.Anders als bei E 10 gibt es bei Super und Super Plus keine Einschränkungen, welche Benzinautos damit betankt werden können oder nicht. Alle Benziner vertragen Super ebenso wie Super Plus. Es gibt lediglich in der chemischen Struktur und beim Preis Unterschiede zwischen den beiden Kraftstoffen.

Wann lohnt es sich Super Plus zu Tanken : Meist genügt es bei vielen Autos, die nicht für E10 freigegeben sind, unverzüglich mit einer ethanolarmen Kraftstoffsorte (am besten Super Plus) aufzufüllen, um damit wieder ein möglichst unkritisches Ethanol-Mischungsverhältnis zu erreichen.