Benzinmotoren mit Turboaufladung sind eine traditionelle Domäne von Audi, auch der Fünfzylinder-Turbo im Audi TT RS ist ein Hochleistungsaggregat. Aus 2.480 cm3 Hubraum holt er 250 kW (340 PS) Leistung; sie liegt im Drehzahlbereich zwischen 5.400 1/min und 6.500 1/min an.Audi TT RS mit 340 PS im Supertest: Coupé mit Fünfzylinder-Turbo on Track (Technische Daten)

	Audi TT RS Coupé
Testwagen
Zylinderzahl / Motorbauart	5-Zylinder Reihenmotor
Einbaulage / Richtung	vorne / quer
Hubraum / Verdichtung	2480 cm³ / 10,0:1

Audi TT FV

Audi
Karosserieversionen:	Kombicoupé, Roadster
Motoren:	Ottomotoren: 1,8–2,5 Liter (132–294 kW) Dieselmotor: 2,0 Liter (135 kW)
Länge:	4177–4201 mm
Breite:	1832 mm

Welcher Audi hat einen 5 Zylinder : Im Sortiment von Audi kommen Fünfzylindermotoren in besonders leistungsstarken Modellen wie dem TT RS und dem RS3 vor. Beim TT RS handelt es sich um die stärkste und schnellste Sportausführung des Audi TT. Erstmals wurde sie zu Beginn des Jahres 2009 vorgestellt.

Wie viel PS hat der stärkste Audi TT

Das 2,5-Liter-Aggregat stellt mit 294 kW/400 PS Leistung im Überfluss bereit. Die maximale Leistung liegt zwischen 5.850 und 7.000 Umdrehungen an. Auch dank Turboaufladung sind mächtige 480 Nm Drehmoment am Werk.

Wie viel Zylinder hat der TT RS : Mit seinem 2,5 Liter großen Fünfzylinder steht der Audi TT RS gleich aus mehreren Gründen an der Spitze der TT-Palette: Nicht nur die Leistung von 400 PS ist unerreicht. Sondern als einziger TT hat er mehr als vier Zylinder und damit den größten Hubraum.

Den Audi 6-Zylinder findet man unter anderem beim A3, beim A4, beim A6 und beim A7. Die 6-Zylinder von Audi verfügen über mehr Hubraum und sind dadurch leistungsfähiger als ein 4-Zylindermotor. Jedoch ist der Verbrauch höher, sofern der 4-Zylinder keinen Turbolader hat.

Produktion Audi TT RS am Audi Standort Györ, Ungarn | Video | Audi MediaCenter.

Warum keine 5 Zylinder mehr

Reihen-Fünfer in der jüngsten Generation im TT RS

Volvo und Ford bieten mittlerweile leider keine Fünfzylinder mehr an, Grund ist die modulare Motorenstrategie. Schließlich hat der Fünfer auch einen Nachteil: Er ist länger und schwerer als ein vergleichbarer Vierzylinder.Die beste Wahl ist jedoch der Audi TTS, der in seiner Anfangszeit 200 kW / 272 PS leistete und gerade in Verbindung mit dem Doppelkupplungsgetriebe eine glänzende Besetzung ist.Mit 630 PS und 850 Nm toppen die neuen Performance-Versionen nämlich nicht nur den RS 6/RS 7-Epos, sie schießen sich gleich bis an die Spitze der Markengeschichte: Gestatten, stärkster Audi-Verbrenner ever.

Mit 630 PS und 850 Nm schießt sich der V8-Turbo des RS 6 Performance bis an die Spitze der Markengeschichte: Gestatten, stärkster Audi-Verbrenner ever.

Was ist besser 4 oder 6-Zylinder : Was ist besser, vier oder sechs Zylinder Reihensechszylinder-Motoren bestechen im Gegensatz zu klassischen Vierzylinder-Motoren durch eine sehr hohe Laufruhe sowie durch eine gewisse Durchzugsstärke und Agilität. Auf der anderen Seite handelt es sich aber um recht voluminöse Motoren.

Warum baut Audi keine 6-Zylinder mehr : In der Heimat jedoch plagen die Ingolstädter einmal mehr Lieferengpässe: Weil spezielle Bauteile für Sechszylinder-Aggregate fehlen und Produktionskapazitäten ausgeschöpft seien, hat Audi einen vorläufigen Bestellstopp für V6-Modelle verhängt.

Warum wird Audi TT nicht mehr gebaut

Veränderte Kundenpräferenzen. Trotz dieser Bemühungen hat Audi nun beschlossen, die Produktion des TT im November dieses Jahres einzustellen. Diese Entscheidung spiegelt veränderte Kundenpräferenzen wider und folgt der verstärkten Ausrichtung auf Elektroantriebe.

Bei mehr als sechs Zylindern wird es mit der Anordnung in Reihe schwierig: Zum einen fehlt der Bauraum und zum anderen wird die Kurbelwelle zu lang. Also steckt man ab sechs Zyl. die Zylinder in eine V-Form. Wegen der Schwingungen braucht jeder Zylinder einen Gegenspieler auf der anderen Zyl.Während Vierzylinder-Motoren einen klassischen, dumpfen Sound aufweisen, begeistern Sechszylinder-Motoren durch einen blechernen, fast schon fauchenden Klang. Der größere Hubraum und das Mehr an Zylindern sorgen zudem dafür, dass die Kraftentfaltung speziell im oberen Drehzahlenbereich etwas besser ist.

Welcher Audi hat 1000 PS : Audi RS 6 C8 (2020): Gebrauchtwagen

Dieser von HGP getunte Audi RS 6 hat über 1000 PS und beschleunigt fast so schnell wie ein Bugatti Chiron.