Antwort Welcher Elektro Audi hat die größte Reichweite? Weitere Antworten – Welches E-Auto hat zurzeit die größte Reichweite
Momentaner Spitzenreiter sind der große BMW iX und der extravagante Lucid Air mit einer Testreichweite von 610 Kilometern. Beiden Autos kommt ihr für die Fahrzeuggröße effizienter Antrieb zugute – aber natürlich die "dicken" Batterien mit nutzbaren 105 kWh (BMW) und 112 kWh (Lucid).Wie weit komme ich mit einem Audi e-tron Mit einem voll aufgeladenen Audi e-tron können Sie je nach Modell und Fahrbedingungen eine Distanz von 396 bis 440 Kilometern zurücklegen.Nach WLTP-Norm verspricht Lucid eine Reichweite von unglaublichen 883 Kilometern – das ist Rekord. Im Winter kommt die Dream Edition des Lucid auf etwa 450 Kilometer Reichweite bei konstant 130 km/h.
Wie weit kommt ein Audi q8 e-tron : Allerdings dokumentiert die Messtechnik bei der Verbrauchsfahrt üppige 31,9 kWh pro 100 km (Minimalverbrauch: 24,7 kWh). Weil die Nettokapazität der Lithium-Ionen-Batterie auf 106 kWh stieg, beträgt die Reichweite zwischen 332 und 429 km und liegt damit deutlich unter den nach WLTP-Norm versprochenen 481 bis 582 km.
Welches E-Auto schafft 1000 km
Dank neuer Akku-Technik China-Stromer schafft 1000 km Reichweite. China gibt weiter Vollgas in Sachen E-Mobilität: Jetzt sorgt der Hersteller IM Motors mit seinem Modell L6 für Aufsehen. Das Auto hat eine Mega-Reichweite von 1000 Kilometern aus einem 130-kWh-Akku.
Welches E-Auto ist auf Platz 1 : Platz 1: Tesla Model Y (45.818 Neuzulassungen)
Nicht zuletzt wegen einer aggressiven Preissenkung zu Beginn des Jahres hat sich das Tesla Model Y auch 2023 den Titel des meistverkauften Elektroautos in Deutschland gesichert.
Im Fahrzeugboden befindet sich ein 95 kWh großes und rund 700 kg schweres Akkupaket. Im ADAC Ecotest haben wir einen Stromverbrauch von 25,8 kWh/100 km inklusive der Ladeverluste ermittelt. Damit ist der e-tron alles andere als effizient. Zudem kommt er so nur rund 365 km weit.
Technische Daten
Beschleunigung 0-100 km/h | 6.8 sec |
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Höchstgeschwindigkeit | 190 km/h |
Reichweite | 280 km |
Welches E-Auto fährt 1000 km
Wann gibt es E-Autos mit Reichweiten von 1.000 Kilometern Aktuell schafft noch kein E-Auto eine Reichweite von 1.000 Kilometern. Der chinesische Hersteller Nio hat allerdings bereits eine Limousine namens ET7 vorgestellt, die mit einer Feststoffbatterie bis zu 1.000 Kilometer Reichweite schaffen soll.Platz 1: BMW i4
Der i4 ist komfortabler, wertiger, je nach Motorisierung sparsamer und fährt mit einer Akkuladung weiter als der Tesla. Bei den Fähigkeiten der Assistenzsysteme stellt BMW Tesla klar in den Schatten.95.800 Euro
Die Reichweite gibt Audi hier mit 450 bis 500 Kilometer an. Realistisch dürfte es etwas weniger als beim Q8 55 sein, denn die Batterieleistung ist identisch. Den Einstiegspreis für den sportlichen SQ8 e-tron hat Audi mit 95.800 Euro festgelegt.
Die WLTP-Reichweiten geben die Ingolstädter mit bis zu 488 bzw. bis zu 472 Kilometern an. In der Realität sind bei überwiegend Autobahnfahrten – je nach Fahrweise – mit dem RS e-tron GT jedoch eher rund 310 bis 360 Kilometer möglich.
Welches E Auto ist auf Platz 1 : Platz 1: Tesla Model Y (45.818 Neuzulassungen)
Nicht zuletzt wegen einer aggressiven Preissenkung zu Beginn des Jahres hat sich das Tesla Model Y auch 2023 den Titel des meistverkauften Elektroautos in Deutschland gesichert.
Welches E Auto für Langstrecke : Top 15: E-Autos auf der Langstrecke
DC-Laden Top 15 Modelle | max. Ladeleistung | km in 30 Min. |
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1. Hyundai Ioniq 6 2WD (77,4 kWh) | 236 kW | 492 km |
2. Mercedes EQS 450+ | 208 kW | 423 km |
3. Hyundai Ioniq 5 2WD (77 kWh) | 223 kW | 408 km |
4. Mercedes EQE 350+ | 172 kW | 400 km |
Was ist das derzeit beste E-Auto
Bester Kleinwagen ist der neue Hyundai Kona Elektro. In der Mittelklasse hat es der facegeliftete Škoda Enyaq, geschafft, die aktuelle Spitzenposition einzunehmen, mit der herausragenden Technik-Note 1,6. Knapp dahinter bleiben der Hyundai Ioniq 6 sowie der BMW iX3 mit der Note 1,7.
Wie viel kostet es, den Audi e-tron zu laden
Art der Ladestation (rechts) Audi e-tron version (unten) | Zuhause (AC) Kosten pro kWh: 0.13€ | Schnellladen (DC) Kosten pro kWh: 0.45€ + 1,78€ Ladegebühr |
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50 quattro & Sportback 50 quattro (71 kWh) | 9.23 EUR | 24.14 EUR |
55 quattro & Sportback 55 quattro (95 kWh) | 12.35 EUR | 31.70 EUR |
Ab etwa 55.600 Euro erhältlich. Mit einem Grundpreis von 520.000 Yuan (etwa 72.300 Euro) ist das Sondermodell die teuerste Version des Audi Q5 E-Tron. Auch in seine regulären Modellversion lässt sich der 50er Quattro bereits vorbestellen, und zwar zu einem Tarif ab 500.000 Yuan (rund 69.500 Euro).
Welches E-Auto für Langstrecke : Top 15: E-Autos auf der Langstrecke
DC-Laden Top 15 Modelle | max. Ladeleistung | km in 30 Min. |
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1. Hyundai Ioniq 6 2WD (77,4 kWh) | 236 kW | 492 km |
2. Mercedes EQS 450+ | 208 kW | 423 km |
3. Hyundai Ioniq 5 2WD (77 kWh) | 223 kW | 408 km |
4. Mercedes EQE 350+ | 172 kW | 400 km |