Antwort Wie lange braucht der Hyundai Ioniq 5 zum Laden? Weitere Antworten – Wie schnell lädt der Ioniq 5
77.4-kWh-Batterie.
111 Kilometer zusätzliche Reichweite nach fünf Minuten Laden. DC-Ladestation mit 50kW Ladeleistung: Laden von 10 auf 80% in einer Stunde. 28 Kilometer zusätzliche Reichweite nach fünf Minuten Laden.Wie viel kostet es, den Hyundai IONIQ 5 zu laden
Art der Ladestation (rechts) Hyundai IONIQ 5 version (unten) | Zuhause (AC) Kosten pro kWh: 0.13€ |
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Standard Range* (58 kWh) | 7.54 EUR |
Long Range* (72.6 kWh) | 9.44 EUR |
Long Range Extended* (77.4 kWh) | 10.06 EUR |
Hyundai Ioniq 5 hat eine Ladeleistung von 11 kW. Für optimale Ladegeschwindigkeiten empfehlen wir daher die Verwendung eines Ladekabels mit mindestens 11 kW. Bitte beachten Sie jedoch, dass ein 22-kW-Kabel durchaus in der Lage ist, mit 11 kW zu laden.
Welche Reichweite hat der Ioniq 5 : Eine volle Batterie erlaubt jetzt eine Reichweite von rund 470 Kilometer. Bei Innerorts-Fahrten oder bei sehr ruhiger Fahrweise außerorts (möglichst unter 120 km/h) sind auch Reichweiten von 550 oder mehr Kilometern möglich.
Wie lange lädt ein Elektroauto bis es voll ist
Durchschnittliche Zeit zum Aufladen eines Elektroautos
Fahrzeugtyp | Kleines E-Auto | Großes E-Auto |
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Durchschnittliche Batteriegröße (rechts) Ausgangsleistung (unten) | 25kWh | 75kWh |
7.4kWh | 3 Std. 45 Min. | 10 Std. |
11kWh | 2 Std. | 6 Std. 45 Min. |
22kWh | 1 Std. | 4 Std. 30 Min. |
Wann lädt e Auto am schnellsten : Befindet sich der Ladestand des Akkus zwischen 20 und 80 Prozent, ist die Ladegeschwindigkeit des E-Autos am höchsten. Bei einem Ladestand über 80 oder unter 20 Prozent, verringert die Bordelektronik die Ladegeschwindigkeit automatisch, um Schäden am Akku zu vermeiden.
Der durchschnittliche Verbrauch auf 100 Kilometer liegt bei 16,7 bis 30,9 Kilowattstunden. Eine Fahrt von 100 Kilometern kostet damit im Schnitt zwischen 6,40 € und 11,60 €. Die tatsächlichen Verbrauchskosten liegen oft zwischen 10 und 30 Prozent über den Herstellerangaben.
E-Auto laden Kosten: Allgemeines & Preise
Stromart | Anschluss / Steckdose | Preis |
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Wechselstrom (AC) | Haushaltssteckdose (Schuko) | 27,3 Cent / kWh |
Wechselstrom (AC) | Typ 2 Stecker AC 1-phasig | 5 – 10 Cent / Min. |
25 – 40 Cent / kWh | ||
Typ 2 Stecker AC 3-phasig | 5 – 10 Cent / Min. |
Wie lange dauert ein Ladevorgang mit 22kW
Durchschnittliche Zeit zum Aufladen eines Elektroautos
Fahrzeugtyp | Kleines E-Auto | Mittlere E-Auto |
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Durchschnittliche Batteriegröße (rechts) Ausgangsleistung (unten) | 25kWh | 50kWh |
7.4kWh | 3 Std. 45 Min. | 7 Std. 45 Min. |
11kWh | 2 Std. | 5 Std. 15 Min. |
22kWh | 1 Std. | 3 Std. |
Viele Elektroautos begrenzen also die Ladeleistung über Typ2 auf bis zu 11 kW. Das liegt an den eingebauten Ladegeräten und Gleichrichtern, die keinen höheren Strom aufnehmen können. Für das Aufladen über Nacht oder das Nachladen am Tag, reicht daher eine Wallbox mit 11 kW fast immer aus.Hyundai IONIQ 5 (58 kWh)
Bei Anschluss an eine Wallbox oder eine öffentliche AC-Ladestation beträgt die Ladezeit für den Hyundai IONIQ 5 mit 58 kWh-Batterie 4 Stunden und 59 Minuten (Typ-2-Stecker, 3-Phasen, 230V).
Der Ioniq 5 von Hyundai war der große Sieger im zurückliegenden E-Autos-fürs-Volk-Test von WELT. Ich gehe sogar noch weiter: Aus Preis-Leistungs-Sicht ist dieses Fahrzeug das beste Elektroauto der Welt.
Warum E-Auto nur 80% laden : Da ab einem Ladestand von 80 Prozent die Ladegeschwindigkeit sinkt, verbraucht das Laden bis 100 Prozent mehr Strom und Ladezeit als es sein muss. Für die Batterie am schonendsten sind Ladestände im Bereich von 20 und 80 Prozent, denn hier kann die Batterie in Ihrem Elektroauto ihre volle Leistung abrufen.
Warum lädt mein E-Auto so langsam : Warum lädt mein E-Auto so langsam In diesen Fällen liegt es am Auto. Die Batterie ist bereits recht voll: Wenn der Akku schon bis zu einem gewissen Prozentsatz geladen ist, sinkt die Ladegeschwindigkeit. Der Stecker ist locker: Achten Sie darauf, dass der Stecker richtig sitzt.
Sollte man ein E-Auto jeden Tag laden
Die Nutzung des Fahrzeugs
Für alltägliche Fahrten in der Stadt, die weniger als 30 km betragen, ist es nicht notwendig, Ihr Auto jeden Tag aufzuladen. Wenn Sie Ihr Fahrzeug jedoch für längere Fahrten (Urlaub, Wochenende …) nutzen, sollten Sie es mehrmals am Tag aufladen.
Lade-Strom zu Hause deutlich günstiger als Benzin und Diesel
Bei einem durchschnittlichen Haushalts-Strompreis von 41,44 Cent/kWh im Jahr 2023 sind das Kosten von 7,46 Euro.Haben Sie ein kleines Elektroauto (35 kWh), dann kostet eine Vollladung ca. 8,75 bis 17,50 Euro. Bei größeren Fahrzeugen (70 kWh) belaufen sich die Kosten für eine volle Ladung zwischen 17,5 und 35 Euro.
Was 100 Kilometer mit dem Elektroauto wirklich Kosten : Der durchschnittliche Verbrauch auf 100 Kilometer liegt bei 16,7 bis 30,9 Kilowattstunden. Eine Fahrt von 100 Kilometern kostet damit im Schnitt zwischen 6,40 € und 11,60 €. Die tatsächlichen Verbrauchskosten liegen oft zwischen 10 und 30 Prozent über den Herstellerangaben.