Der Lada Niva 4X4 kostet heute für die neueren Modelle rund 12.000 Euro. Allerdings lässt sich der russische Offroader auch gebraucht gut erwerben. Je nach Ausstattung, kann für rund 5.000 Euro ein Modell erstanden werden.In Deutschland werden seit dem Jahr 2020 keine Lada-Modelle mehr verkauft, es ist jedoch möglich, die Modelle Lada Taiga 4×4 sowie das Offroad-Fahrzeug Lada Tinger Armor über einzelne Händler zu bestellen.Der ВАЗ-2104, deutsche Transkription WAS-2104, international gebräuchliche Transkription VAZ-2104, ist ein von AwtoWAS in Toljatti hergestellter Kombinationskraftwagen aus der Schiguli-Reihe. Seine Technik teilt er sich mit dem WAS-2105. In Westeuropa wurde der Wagen unter dem Handelsnamen Lada verkauft.

Welche Lada Niva Modelle gibt es : Niva Modelle

TYP	VAZ	PS
Niva 4×4 Taiga	21214	82
Niva Hunter 4×4	21214	82
Niva Baikal	21214	82
Niva Diesel	21215-20	69

Was kostet der günstigste Lada

Den Niva Pur gibt es ab sofort für 8.990 Euro. Damit ist der Lada Niva der günstigste Geländewagen auf dem Markt.

Was kostet ein Lada Niva in Russland : Was den Startpreis des Niva 2021 angeht, so beginnt das Angebot in Russland bei nur 599.900 Rubel, was beim aktuellen Wechselkurs etwa 6.700 Euro entspricht.

Zwischen St. Petersburg und Nowosibirsk gibt es den großen einfachen Kombi zu Preisen zwischen 768.900 und 938.900 Rubel (letzteres gilt für den Largus Cross). Umgerechnet sind das rund 9.400 bis 11.400 Euro. Wie sich der günstige Lademeister fährt, haben unsere russischen Kollegen jetzt ermittelt.

„Für viele war der Lada zu DDR-Zeiten unerreichbar. Er kostete regulär 27 000 Mark und auf dem Schwarzmarkt auch mal 80.000.

Wer ist Russlands grösster Autobauer

AwtoWAS (russisch АвтоВАЗ, englische Transkription AvtoVAZ; anfänglich voll ausgeschrieben russisch Волжский автомобильный завод, Wolschskij awtomobilnyj sawod, „Wolga-Automobilwerk“) ist der größte Hersteller von Personenkraftwagen in Russland.Der Autobauer Renault, der Mehrheitsbeteiligung an Russlands größtem Autohersteller Avtovaz hat, schränkte seine Aktivitäten in russischen Werken wegen logistischer Engpässe zunächst nur ein.Dacia Sandero (desde 6.299 €)

Der Dacia Sandero ist das günstigste Auto, das derzeit in Deutschland auf dem Markt ist. Es handelt sich um ein einfaches, praktisches und unprätentiöses Modell, das jedoch in seinen letzten Versionen stark verbessert wurde, insbesondere in Bezug auf die technische Ausstattung.

Welches Auto ist zur Zeit das günstigste Das Modell Tata Nano aus Indien zählt aktuell mit etwa 1.500 Euro zu den günstigsten Neuwagen der Welt.

Wie viel kostet ein Lada 4×4 : Aktuell wird der Lada 4×4 unter der Modellbezeichnung 21214 produziert und wird in der Basisausstattung für unter 10.000 Euro als Neuwagen verkauft. Neben dem permanenten Allradantrieb, Seitenaufprallschutz, Servolenkung bietet der Lada 4×4 ab Werk ABS und eine Colorverglasung.

Was hat ein Lada in der DDR gekostet : Noch im selben Jahr wurden aus Rumänien Autos der Marke "Dacia" importiert, ein Lizenz-Nachbau des "Renaults 12". Das Importauto kostete 23.500 Mark. Ein Jahr später begann die DDR mit dem Import von "Lada 1200", ein Lizenznachbau von Fiat aus der Sowjetunion, Kaufpreis: ca. 20.000 Mark.

Was kostete ein moskwitsch in der DDR

Im Produktionszeitraum fiel für den Moskvich 412 ein Neupreis in Höhe von 18.500 Mark der DDR an, was rund 4.600 Euro entspricht). Damit war der Moskvich mehr als doppelt so teuer wie ein in der DDR produzierter Trabant 601, der neu etwa 8.500 Mark (2.100 Euro) der DDR kostet.

Der Neupreis für die Basisversion des Wartburg 353 blieb lange Zeit nahezu identisch bei 16.950 Ostmark, beziehungsweise 5.500 DM (heute rund 2.750 Euro). Für die Sonderversionen „Tourist“ mussten hingegen rund 17.700 Ostmarkt, beziehungsweise 5.750 DM (heute rund 2.875 Euro) hingeblättert werden.Das beliebteste Auto der Russen ist aufgrund seines niedrigen Preises und seiner Robustheit der Lada Granta.

Wer ist der reichste Autohersteller der Welt : Zwar schmilzt Toyotas Vorsprung vor Mercedes-Benz oder auch BMW. Doch der japanische Autobauer ist laut Interbrand 2023 weiterhin die wertvollste Automarke der Welt. Das Unternehmen wuchs nach zehn Prozent im Vorjahr weitere sechs Prozent auf 64,5 Mrd. Dollar.